Karl Heinz 2

 

01. August 2011

 

Nach nunmehr als 7 Monaten Pause geht es weiter mit Karl-Heinz

 

Der Renn NSU ist fertig.

 

Die Bearbeitung im Kofferraum geht weiter. Schweißpunkte abschleifen,
Kleinkram, alles mit Fertan bearbeiten und abwaschen.

 

Die komplette Karosse habe ich abgeschliffen...

 

 

Die Stellen an denen Beulen sind werden verspachtelt.

 

 

 

Nimmt langsam Form an ;-)

 

November 2011

 

Ich beginne die Türen zu bearbeiten

 

 

 

Jede Menge Arbeit an der Tür hinten rechts..

 

Die untere Türkante wird erneuert und jede Menge SpachtelArbeiten da ziemlich viele Dellen drin sind

 

 

Tür hinten links kleine Löcher ohne Ende

 

 

Zierteile werden aufgearbeitet... Einstiegsleisten

 

 

vorher  nachher

 

 

Türverkleidungen :-)

 

 

 

 

Das Ergebnis  :-)

 

 

Dezember 2011  Weihnachten

Mal wieder verbringe ich meinen Urlaub bei Pit in der Werkstatt...

Spachteln, Schleifen und Füllern ist mal wieder an der Reihe.

Aber auch sonst bin ich nicht untätig:

Ich arbeite Zierrat und Anbauteile auf.

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links vorher...rechts nach der Bearbeitung

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Aschenbecher  hier ist der Linke fertig..

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Hier nur ein kleiner Auszug aus den Teilen die ich bearbeitet habe.

 

Stosstange vorne  vor der Bearbeitung

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Die rechte Hälfte ist schon fertig

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Januar 2012

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ich muss noch einige Stellen an der Karosse spachteln...

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...das dauert..

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C Säule...hier waren einige fiese kleine Dellen genau auf der Kante

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Die Dellen am Dach waren auch nicht ohne

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Kotflügel hinten rechts bis diese Kanten stimmen...

Hier links dauerts noch länger, da war genau auf der Kante mal eingedrückt.

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immer wieder kommen Personen auf mich zu...

"was wird das denn mal?"  "..lohnt sich das ?"   oder noch besser:

"wird das mal wieder ein Auto?"
......ich kann´s fast nicht mehr hören..

Erster Teil der Anbauteile wird lackiert

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Untere Kanten mit U-Schutz versehen

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alles gefüllert und verschliffen....puh das ist ne Arbeit

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Erster Teil ist lackiert, Kofferraumdeckel und Kotflügel müssen noch lackiert werden

15.01.2011

Ich habe einen Satz Doppelscheinwerfer bekommen und dieser wird restauriert.

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Die hintere linke Seite ist fertig gespachtelt

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Vordere Innenkotflügel

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Hier die rechte Seite, hier erkennt man es etwas besser.
Überlackierbarer U-Schutz in weiss

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20. Januar erste Anprobe der hinteren Lampen

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Es passt.. man sieht nicht mehr, dass hier oben links auf der Ecke mal ein Unfall war.

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Die rechte Seite ist fertig gespachtelt..
Das Heckblech ist ebenfalls fertig bearbeitet.
Jetzt:

Beginn der Arbeiten im Motorraum Samstag 21. Januar

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Endlich ist das fehlende Teil angekommen, damit der Motor, Kupplung und Getriebe revidiert werden können.
Zuerst Ausbau von Kühler, Lima und Anbauteilen...

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Ob´s nochmal was wird????

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Sonntagsarbeit..

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mit der richtigen Tasse Kaffee geht´s besser!

 

Mittwoch 25. Januar

So....heute ist es soweit.. die letzte Hürde wird genommen:

Der Motor und das Getriebe kommen raus.

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alles wird revidiert
Neue Kupplung, Steuerräder (Zahnräder anstelle Zahnriemen)
Dichtungen, Schläuche, Lager...usw...

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Donnerstag ....

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Alles raus vorne

und der Motor ist zerlegt....

hier werden gerade die Steuerräder demontiert

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:-) vom V4 Mann

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....da hängt er...

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27. 28. Januar 2012

Karl-Heinz bekommt ein neues Gesicht

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Kofferraum und Motorraum sind neu lackiert

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Die Woche kommt der revidierte Motor wieder an seinen Arbeitsplatz

Update: 04.02.2012

Diese Woche wird das nix mehr...und nächste Woche nicht gleich.

Eine Erkältung hat mich dermassen umgehauen, dass ich erst mal nichts weiter machen konnte und kann.

Warten ist angesagt....

 

15.02.2012 weiter geht es....lesen Sie unter Teil  3  ->

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